北京“入围”申办2008年奥运会候选城市，表明北京进入了申奥最后一轮竞争。日前，北京奥申委主席、北京市市长刘淇在接受记者专访时说：“入围”的5个城市各具优势，实力都非常强，最后冲刺阶段的竞争将更加激烈。
问：北京奥申委怎样迎接新的挑战？
答：坚决贯彻落实中央提出的申奥方针和策略，打破常规办事，提高工作效率，以新思路、新对策推动重点难点问题的突破。
问：申奥是综合实力的较量，是北京和中国整体形象的展示，怎样才能把这项系统工程圆满完成？
答∶北京申办奥运会，对推进奥林匹克运动在我国的普及，增进我国同世界各国人民的了解与友谊，向全世界展示我国改革开放的新形象，具有十分重要的意义。落实申奥任务，必须动员一切可以动员的力量，凝聚海内外炎黄子孙的集体智慧，形成中华民族申奥的整体态势，并借鉴其他申办和举办奥运会城市的经验。
问：从现在算起，距离国际奥委会考察北京申奥工作仅有180天，距离最终投票确定举办城市仅有300天，北京的现状能在这样短的时间内发生重大变化，最后经受住考察吗？
答：完全可以。上月已制定出《申办2008年奥运会工程方案》，其任务已分解落实到责任单位，负总责的一把手已全部上岗。治理大气污染、改善环境质量，是国内外普遍关注、事关申奥成败的一个焦点，这方面的工作力度也最大。年内北京市将新增清洁燃料公交车1200辆、出租车1万辆。并在市区外围建成绿色生态屏障。同时，把公交柴油车从市区撤除，全面围挡覆盖封闭煤、灰、土堆，责令焦化、水泥、钢铁等污染大户关、停、减、迁。采取一系列的坚决措施，使大气质量有显著改善。
问：高质量地建设体育场馆和城市基础设施，是申奥成功的重要前提条件，也是国际奥委会评估委员会考察的重点内容，这方面的准备工作进展顺利吗？
答：十分顺利。按照国际奥委会的要求，举办奥运，共需比赛场馆33个。北京实际需要新建13个，改造15个，一旦申办成功还要再建5个。现在，北京国际展览体育中心、五棵松体育中心等新场馆的规划设计招标、场地拆迁平整工作已全面展开。北京工人体育场、国家奥林匹克中心、首都体育馆等现有场馆的维修改造工程年底即可竣工。同时，重大基础设施的规划建设工作也已全部进入倒计时。城市快速轨道交通、地下铁道、主要大街改扩建、路网加密、供水、供电、供热、通信、网络、信息、电讯、污水处理等各项重大工程的进度都非常令人满意。
问：您曾在一次会上说过，一定要拿出过硬的措施，净化、美化城市。还说过，要努力提高服务质量和水平，树立北京改革发展、文明开放的良好形象。能介绍一下这方面的具体内容吗？
答：可以。我仅举几个例子：奥运场馆及周边建筑、二三环路两侧临街建筑将整修粉刷一新；市内将建成100条环境优美的“精品街”；二三环路机动车日平均时速将提高到40公里；将新开通30条公共电汽车线路，调整并延长20条线路，新增公共电汽车和长途汽车1500辆，彻底解决40个小区居民出行难问题；将按期完成孔庙、国子监四座牌楼、历代帝王庙、天主教堂东堂、天坛、白塔、戒台寺等一大批重点文物的修缮工作；将制定国际奥委会所要求的医疗卫生保障方案，健全城市卫生防病体系，完善覆盖全市的医疗急救网络，建立医疗急救指挥中心；将使星级饭店数量达到380家；商场将有英语导购，公园、旅游景点将有英语导游，出租车司机将掌握常用英语对话。
问：申办工程中难度最大的很可能是拆迁工作，因为它不可避免地要涉及部分市民的切身利益。怎样解决这个矛盾？
答：牢固树立“以申奥促发展，以发展促申奥”的思想，把申奥与为人民群众办实事统一起来，使广大市民在参与申奥中，看到美好前景，得到相当的实惠。生活质量明显提高了，矛盾自然可以化解。更重要的是，北京市民具有相当高的政治素质和强烈的爱国主义精神，这已在1990年举办亚运会期间得到证实，相信在这次申奥中，这种精神将会进一步发扬光大。
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